Protección contra incendios patentada

Sistemas de extinción de incendios para vehículos todoterreno

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Clausula de Contrato

He leído y acepto las condiciones (click aqui):

Sistemas automáticos de extinción de incendios de alta calidad

Ventajas únicas

Sin Presión
Sin Electricidad
(quase) sin mantenimiento
Detección y extinción ultrarrápidas
Sistema híbrido único (líquido/gas)
Funciona en todos los ángulos y posiciones
Bajo tiempo de inactividad debido al mantenimiento in situ (cada 5 años)
Certificación minera
Funciona a temperaturas de -30 a 80 grados centígrados.

Nacido de la minería subterránea

Protección contra incendios construida para la maquinaria que trabaja duro!

Con la confianza de:

Componentes del sistema

Detector termo-neumático SPY
Barra de pulverización fina
Contenedor de extinción no presurizado
detexline (extinción y detección de piping)
Alarma óptica y acústica / botón de prueba
Interruptor de presión
Actuador manual neumático

-30ºc to 80ºc

Sin Electricidad

Ultra-Rapido

Bajo mantenimiento

Sin presión

Línea única

Totalmente mecánico

Fácil de instalar

Acero inoxidable

Super Robusto

Protección de todo tipo de vehículos

Palas de carga
Manipuladores de material
Dumpers
Cargadoras compactas
Mezcladoras de asfalto
Apisonadoras
Graders
Adoquines
Hormigoneras
Carretillas elevadoras
Vehículos terrestres del aeropuerto
Plataformas de acceso
Grúas portuarias
Grúas
Excavadoras mineras
Transportadores mineros
Cintas transportadoras para minería
Vehículos de trabajo forestal
Maquinaria para el movimiento de tierras
Vehículos agrícolas
Tractores
Cosechadoras
Empacadoras
Otros…

E-SPY

E-spy – Detector Térmico con Boquilla Integrada para Baterías de Vehículos Eléctricos

El E-spy es un sistema innovador de detección térmica y activación neumática, diseñado específicamente para baterías de vehículos eléctricos. Esta solución 2 en 1 combina un detector térmico de alta precisión y una boquilla integrada, diseñada para dispersar el agente extintor directamente dentro de las baterías en caso de emergencia. El E-spy está completamente fabricado en acero inoxidable, garantizando una durabilidad y resistencia excepcionales.

Ventajas:

Detección térmica precisa y rápida.
Activación neumática eficiente para la extinción de incendios.
Boquilla integrada para la distribución eficaz del agente extintor.
Diseño 2 en 1, reduciendo la necesidad de componentes adicionales.
Fabricado en acero inoxidable, garantizando resistencia y larga durabilidad.
Solución compacta y fácil de instalar.
Ideal para baterías de vehículos eléctricos.

SPY^® - Detección termoneumática

La detección protecfire es una solución de ingeniería de última generación. El detector neumático funciona con gas argón, que se activa mediante un fusible de temperatura.

Sencillo, superrápido y fiable
No hay falsas alarmas.
Patentado
Múltiples rangos de temperatura:
57 ºC | 68 ºC | 79 ºC | 93 ºC | 110 ºC | 141 ºC | 182 ºC | 230 ºC | 260 ºC
Sensible a los incendios ocultos
Robusto y preciso
Acero inoxidable
RTI 12 ultrarrápido (tiempo de reacción)

Barras de pulverización fina

Completamente de acero inoxidable
forma más rápida de instalar un sistema de supresión de incendios en los compartimentos.
El tiempo de instalación se redujo en más de 50%.
hasta 90º de ángulo de pulverización
Un spray fino perfecto para la reducción de la temperatura y la penetración.

Boquilla direccional

Completamente hecho de acero inoxidable
Boquilla esférica direccional con un factor K de 1
Boquilla de niebla
Patrón de pulverización de cono completo con un ángulo de 90º
La boquilla está protegida por una tapa roja

detex360^® boquilla especial

Pulverización de 360º (inundación total)
Completamente de acero inoxidable
Fácil de instalar
El tiempo de instalación se redujo en más de 90%.
Un spray fino perfecto para la reducción de la temperatura y la penetración.
Combinación de 1 pieza con detectores SPY

Botón de alarma/prueba (opcional)

Función de prueba del sistema
Alarma con zumbador
Led de aviso (verde y rojo)
IP44 | 10-24 V DC | M 32 x 1,5 | Plástico
Fácil de manejar
Relé con contactos libres de potencial y un microcontrolador
Apagado del motor con retardo de tiempo por comando

Actuador manual neumático (Opcional)

Muy robusto
Hasta 20 metros de distancia del tanque (o más con un refuerzo)
Resistente a la intemperie
Fácil de manejar
Larga duración
(opcional)

Contenedor de liquido de extinción

El contenedor no está bajo presión
El sistema sólo gana presión cuando se activa
Supresión híbrida: Líquido | Nitrógeno
Sistema R.O.P. (aumento de presión)
Una sola línea para detección y extinción
Puede instalarse en cualquier posición

Evitando la habitual detección por tubo de plástico fusible, sólo hay un camino para el trabajo del sistema: tubería de acero inoxidable o galvanizada con activación neumática desde la detección, seguida de la descarga del agente líquido por la misma tubería.

Tecnología patentada.

¿Qué es el concepto detexline?
Una sola red de tuberías.

detexline by protecfire, es un sistema patentado que utiliza una sola red de tuberías para la detección y la extinción.

Menos equipamiento:

Mejor valor
Evita el mal funcionamiento
Más rápido de instalar
Facilidad para el mantenimiento
Sencillo y fiable
No hay falsas alarmas
Patentado
Sin presión | sin problemas de fuga de presión
No hay corrosión
Opcional en acero galvanizado o acero inoxidable

POTENTE EFECTO DE ENFRIAMIENTO

Agente Liquido de Extinción Especial

TiboRex® Absolute Special Liquid Extinguish Agent

TiboRex Absolute es un agente extintor especial líquido listo para usar sin adición de fluoroquímicos para la extinción altamente eficaz de fuegos sólidos (clase de fuego A), líquidos, hidrocarburos no polares (clase de fuego B) y grasas y aceites comestibles. La formulación especial, cuyos componentes principales también se utilizan como aditivos alimentarios, garantiza un rendimiento de extinción excepcional con una protección medioambiental sin precedentes.

Funciones y modo de funcionamiento del sistema de extinción

¿Qué características tiene el sistema de extinción de incendios?

El sistema de supresión de incendios se basa en el principio de un sistema de extinción por pulverización fina. Las boquillas protecfire pulverizan el agente extintor TiboRex Absolute en forma de gotas muy finas. Las gotas de agente extintor mojan, impregnan y enfrían las superficies en llamas. A través de los reflejos y las turbulencias, el agente extintor también llega a las zonas adyacentes, lo que permite proteger todo el compartimento del motor.

Otras características:
– Modo de espera sin presión para mejorar la seguridad: El sistema de extinción de incendios no está presurizado hasta que se activa. – Bajo mantenimiento: primera sustitución periódica de componentes después de 5 años. – Autosuficientes sin energía externa: los sistemas de supresión protecfire funcionan de forma neumática-mecánica. Esto significa que no requieren ninguna fuente de alimentación adicional. – Disparo automático y/o manual: El disparo automático se efectúa mediante elementos de detección de incendios. El sistema de extinción de incendios también puede activarse mediante un mecanismo de activación manual neumático.

¿Cómo funciona la detección de incendios?

protecfire utiliza elementos termoneumáticos de detección de incendios para detectar el fuego. Estos elementos sólo activan el sistema de supresión de incendios si se supera una temperatura determinada. De este modo, se descartan los fallos debidos a los componentes eléctricos. Se pueden utilizar elementos de detección de incendios con diferentes temperaturas de activación porque el compartimento del motor no es un área térmicamente homogénea, sino que contiene diferentes zonas de temperatura.

¿Qué características tiene el sistema de extinción de incendios?

Los elementos de detección de incendios están conectados a una línea combinada de control y extinción, la detexline. Cuando un elemento de detección de incendios se calienta hasta su temperatura de disparo, un mecanismo abre el cartucho de propulsor de argón incorporado. Esto provoca un aumento de la presión en la línea. El aumento de presión abre un cartucho de propelente N2 en el contenedor de agente extintor. El propulsor liberado presiona el agente extintor a través de la línea hasta las boquillas de extinción.

Robusto como ningún otro!

Referencias:

PREGUNTAS MÁS FRECUENTES:

¿En qué vehículos se puede aplicar el sistema de extinción de incendios?
El sistema no presenta peligros y es fácil de instalar. Se puede instalar en cualquier vehículo: Construcción, minería, autobuses, minibuses, furgonetas, autocaravanas, jeeps, coches de carreras, etc.
diesel, eléctrico o de gas

¿Dónde está colocado el sistema de detección y extinción automática?
Los detectores térmicos se colocan en la zona superior del motor, para detectar acumulaciones de calor inusuales, a través de temperaturas previamente elegidas, normalmente nuestro Kit para autobuses viene con 180ºC en la detección. En zonas como el compartimento del Parque, se puede elegir otra temperatura más baja, como por ejemplo 130ºC. Las boquillas de dispersión se dirigen a las zonas críticas del motor, como el turbo, el escape, etc. Esta distribución hace que la eficacia sea punto a punto durante la extinción.

¿Puedo proteger sólo una zona o tengo que equipar todo el vehículo?
El sistema se aplica en zonas críticas: compartimento del motor y parque. También puede aplicarse a las ruedas y a los interiores. Este sistema es modular y puede aplicarse donde se desee.

i hay un incendio, ¿se dañará mi equipo con el agente extintor?
El TiboRex Absolute es un agente extintor líquido, para que sea seguro y eficaz. Los componentes eléctricos pueden verse afectados, pero en cualquier caso se verían dañados por el inicio del fuego. El resto de los equipos nunca se ven afectados y la limpieza posterior es rápida y sencilla. Otros tipos de agente extintor (polvo, gas, etc.) no serían tan eficaces, ya que pueden ser expulsados por el avance del vehículo, no actuando sobre el fuego.

¿Se necesita mucho tiempo para instalar un sistema?
No. Depende del tamaño y la disposición del compartimento. En el caso del motor de un autobús, el trabajo se realiza en unas 3 horas como máximo. El sistema es fácil de montar y también de desmontar.

¿Puede el sistema dispararse accidentalmente?
No. Nuestro sistema es exacto y detecta las temperaturas con precisión. En función de la ubicación de los sensores térmicos, sólo se elige una temperatura específica cuando el compartimento alcanza esa temperatura exacta.

¿No se pueden atascar las boquillas?
No. Nuestras boquillas están diseñadas para mantenerse limpias y sin obstrucciones. Los compartimentos de los motores están diseñados específicamente, manteniendo su eficacia durante toda su vida útil.